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供應(yīng)FESTO雙作用緊湊型氣缸156619 由于空氣是一種可壓縮驅(qū)動媒介,氣伺服是“軟”定位技術(shù)。如果氣缸位置受控,則可由相應(yīng)的大外力推開。 移動 10 kg 的負(fù)載時,這些系統(tǒng)尤為經(jīng)濟(jì)。 作氣伺服系統(tǒng)的市場,F(xiàn)esto 目前推出了三代氣伺服驅(qū)動系統(tǒng)。
帶活塞的FESTO氣缸,F(xiàn)ESTO扁平型氣缸DZF-12-50-A-P-A 工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑 耐腐蝕等 CRC 2 環(huán)境溫度 -20 - 80 °C 防旋轉(zhuǎn)的Z大扭矩 0.1 Nm 6 bar時的理論作用力,回復(fù)行程 51 N
技術(shù)參數(shù)FESTO緊湊型氣缸,費(fèi)斯托 氣缸是將兩個相同的 DNC 標(biāo)準(zhǔn)氣缸串聯(lián),使兩個運(yùn)動方向的推力翻倍。由于使用的是 DNC 氣缸,其安裝接口符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。也就是說,它可以使用活塞桿附件以及 DSBx 和 DNC 活塞桿氣缸系列的安裝附件。兩個串聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)氣缸均擁有磁性活塞,可通過接近開關(guān)進(jìn)行感測。
正確使用FESTO無桿氣缸DGC系列 標(biāo)準(zhǔn)型: 無 - 帶有輔助刮塵裝置和潤滑單元: GP 的特性 安裝方式: - 便捷的型材式安裝,:在進(jìn)行更換后無需進(jìn)行重新調(diào)
德費(fèi)斯托FESTO多面安裝氣缸性能分析 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài) V4: 單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài) V5: 單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于前伸狀態(tài) V6: 雙電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài)
FESTO帶活塞的氣缸,費(fèi)斯托貨期快 A3無潤滑操作清洗工藝脫脂活塞桿。一個特殊的活塞桿密封 允許的標(biāo)準(zhǔn)密封件相比具有更長的使用壽命。 t透活塞桿兩端具有相同的力量在前進(jìn) 返回中風(fēng),用于連接外部停止。 L活塞連桿螺紋延伸 -
德費(fèi)斯托雙作用氣缸,FESTO技術(shù)指導(dǎo) 導(dǎo)向桿氣缸非常堅(jiān)固、緊湊且,帶重載導(dǎo)軌。 該款驅(qū)動器配有導(dǎo)向桿,并連接在聯(lián)接板上,因此康扭轉(zhuǎn),故而具備堅(jiān)固且具韌性的特點(diǎn)。 而滑臺式驅(qū)動器的特點(diǎn)是精度和重復(fù)精度高。
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