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詳細(xì)介紹德FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏的原因

更新時(shí)間:2014-09-15      點(diǎn)擊次數(shù):1263

詳細(xì)介紹德FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏的原因
德FESTO氣缸的諸多決定了它的應(yīng)用域非常廣泛,下面我們一起來(lái)看一下氣缸的
    (1)負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用。
    (2)動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。
    (3)工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更。
    (4)行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。
德FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。
德FESTO氣缸是活塞式壓縮機(jī)中組成壓縮機(jī)容積的主要部分。根據(jù)壓縮機(jī)所要達(dá)到的壓力、排氣量、壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)方案、壓縮氣體的種類(lèi),制造氣缸的材料以及制造廠的習(xí)慣等條件,氣缸的結(jié)構(gòu)可以有多種形式,設(shè)計(jì)氣缸的主要要求如下:
  (1) 氣缸應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,工作表面具有良好的耐磨性;(2) 要有良好的冷卻,工作表面應(yīng)有良好的潤(rùn)滑狀態(tài);(3) 盡可能減小氣缸內(nèi)的余隙容積和氣體阻力;(4) 結(jié)合部分的連接和密封要可靠;(5) 要有良好的制造工藝并且拆裝方便;(6) 氣缸直徑和閥座安裝孔等尺寸應(yīng)符合“三化”要求。
 

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