供應(yīng)FESTO緊湊型氣缸536309選型參數(shù)

技術(shù)參數(shù):
由于空氣是一種可壓縮驅(qū)動媒介，氣伺服是“軟”定位技術(shù)。如果氣缸位置受控，則可由相應(yīng)的大外力推開。 移動 > 10 kg 的負(fù)載時(shí)，這些系統(tǒng)尤為經(jīng)濟(jì)。
作為氣伺服系統(tǒng)的市場，F(xiàn)esto 目前推出了三代氣伺服驅(qū)動系統(tǒng)。
無桿直線驅(qū)動器是通過與活塞的橫向連接傳遞動力的氣驅(qū)動器。其所需安裝空間小于同類活塞桿氣缸。外界與活塞或通過缸筒上的開槽以機(jī)械式連接，或透過密封缸筒以磁偶式連接。
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
在 Festo，氣伺服代表受控氣動定位技術(shù)。氣伺服始終是一個(gè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)往往由一個(gè)帶線性電位計(jì)的氣缸、一個(gè)比例方向控制閥和一個(gè)定位控制器組成。通過氣伺服系統(tǒng)，氣缸可以位置控制方式移動至預(yù)設(shè)目標(biāo)位置或以力控制方式生成預(yù)設(shè)目標(biāo)力。

型號:
FESTO DSBG-125-190-PPVA-N3R3
FESTO CRSGS-M27*2
FESTO  DFM-40-400-B-PPV-A-KF
FESTO  DSBG-U-80-100-PPVA-N3
FESTO  位置發(fā)送器   SMAT-8E-S50-IU-E-0,3-M8D
GPT-63-A-B
FESTO VTUG-10-VRPT-B1T-Q8L-UL-Q6S-5P 
FESTO VADMI-95-LS-P
FESTO 無桿氣缸   DGC-25-1400-G-PPV-A

活塞直徑  50 mm 
活塞桿螺紋  M12x1,25 
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 
裝配位置  任何 
符合標(biāo)準(zhǔn)  ISO 21287 
活塞桿末端  陽螺紋 
位置檢測  用于接近式傳感器 
Variants  單端活塞桿 
工作壓力  0.6 - 10 bar 
工作模式  雙作用 
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C
供應(yīng)FESTO緊湊型氣缸536309選型參數(shù)