FESTO緊湊型氣缸,費(fèi)斯托

簡要描述：FESTO緊湊型氣缸,費(fèi)斯托
其特點(diǎn)就是設(shè)備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮，結(jié)合面的嚴(yán)密。

產(chǎn)品型號(hào)：ADVU-32-25-A-P-A
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
更新時(shí)間：2024-09-29
訪問量：1181

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產(chǎn)品分類

Product classification

德國FESTO-費(fèi)斯托電磁閥

FESTO氣動(dòng)元件 FESTO氣管 FESTO比例閥 FESTO接頭 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 FESTO單向閥 FESTO無桿氣缸 FESTO氣缸 FESTO電磁閥 FESTO方向控制閥 FESTO接近開關(guān) FESTO壓力開關(guān) FESTO過濾器 FESTO傳感器 FESTO減壓閥

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詳細(xì)介紹

FESTO緊湊型氣缸,費(fèi)斯托

耐腐蝕等 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 0.4 J

6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 415 N

派生型一端活塞桿

工作壓力 0.8 bar ... 10 bar

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和導(dǎo)介質(zhì)說明可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）

DFM-50-125-P-A-GF

NEBV-S1W37-K-2.5-LE37 費(fèi)斯托

NEBV-S1W37-E-2.5-LE26 費(fèi)斯托

VABB-S4-1-WT 費(fèi)斯托

VABE-S6-1LT-C-M1-S37 費(fèi)斯托

VSVA-B-M52-AZD-A1-1T1L 費(fèi)斯托

VABE-S6-1RZ-G12 費(fèi)斯托

VABV-S4-1HS-G14-2T2 費(fèi)斯托

VABF-S6-1-P1A6-G12 費(fèi)斯托

產(chǎn)品作用:

當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時(shí)，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。

由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí)，

在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測(cè)量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。

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