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FESTO導(dǎo)桿氣缸工作原理及結(jié)構(gòu)

簡要描述:FESTO導(dǎo)桿氣缸工作原理及結(jié)構(gòu)
· 達到終端位置時機械鎖緊
· 只有給氣缸供氣時,鎖緊才會自動
· 一端或兩端帶終端鎖定裝置
· 氣缸/閥組合已裝配好氣管接頭,便于連接
· 特別適合在大型系統(tǒng)中

  • 產(chǎn)品型號:DFM-32-20-P-A-GF
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-09-27
  • 訪  問  量:914

詳細介紹

FESTO導(dǎo)桿氣缸工作原理及結(jié)構(gòu)

特點參數(shù):
FESTO單作用抗扭拉動氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
FESTO單作用抗扭拉動氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。機械接觸式無桿氣缸:在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體。
工作壓力  2 - 8 bar
工作模式  雙作用
工作介質(zhì)  壓縮空氣,經(jīng)過濾,未潤滑
過濾、已潤滑的壓縮空氣
FESTO導(dǎo)桿氣缸工作原理及結(jié)構(gòu)

緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置 可選

導(dǎo)軌 滑動軸承導(dǎo)軌

設(shè)計 導(dǎo)軌

位置檢測 通過接近開關(guān)

符號 00991737

工作壓力 0.15 MPa ... 1 MPa

工作壓力 1.5 bar ... 10 bar

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

負載重心到聯(lián)接板的距離 xs 50 mm

行程 20 mm

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)

耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 0.4 J

容許扭矩負載 Mx 與行程成函數(shù)關(guān)系 7.3 Nm

活塞直徑 32 mm

短型號代碼 DFM

工作模式,驅(qū)動單元 聯(lián)接板



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