介紹NORGREN鎖緊裝置氣缸 要求

技術(shù)數(shù)據(jù)：

在工業(yè)自動化應(yīng)用zui廣泛的直線型執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括型材氣缸和拉桿氣缸兩種選項(xiàng)，可與競爭對手的產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)*替換。 我們的ISO標(biāo)準(zhǔn)氣缸符合的ISO 15552、VDMA 24562和NFE 49-003-01標(biāo)準(zhǔn)。同時，就像之前的產(chǎn)品一樣，我們提供2年的質(zhì)保。
?符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn)（VDMA 24562和NFE 49-003-1）
?高、高穩(wěn)定性、高可靠性
?聚氨酯密封圈可確保氣缸可低摩擦運(yùn)行并獲得長壽命
?磁性開關(guān)可與缸筒齊平安裝
我們的ISO標(biāo)準(zhǔn)氣缸能夠提供業(yè)內(nèi)zui全的支架選項(xiàng)，另外也提供其他很多選項(xiàng)包括高溫、低摩擦、多種活塞桿材質(zhì)等。這些特點(diǎn)都幫助我們的產(chǎn)品得到zui廣泛的應(yīng)用，也讓我們不斷為您提供高、長壽命的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的。

介紹NORGREN鎖緊裝置氣缸 要求

結(jié)構(gòu)原理：
從ISO/VDMA型材氣缸到緊湊型的短行程氣缸，從無桿氣缸到圓筒形氣缸，再到回轉(zhuǎn)氣缸，我們的氣缸系列非常*，而且充足的庫存也是您快速完成工作的有力。
氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

PRA/182000/..., RA/8000/L2 & L4 詳細(xì)技術(shù)資料
		雙作用 ? 32 ~ 125 mm 磁性活塞和非磁性活塞 符合ISO 6431, VDMA 24562和NFE 49-003-1標(biāo)準(zhǔn) 可在任意位置可靠鎖緊活塞桿 無源鎖緊型 牢固、無維修設(shè)計