概述諾冠 NORGREN型材氣缸參數(shù)表

技術(shù)
氣缸數(shù)的增加不能無(wú)限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高制造成本和使用費(fèi)用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此，氣車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和要求，在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其在于響應(yīng)時(shí)間快，通過(guò)反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要通過(guò)齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜，而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的知識(shí)都有較高要求。
*，相比電動(dòng)執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)zui大的特征和。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶，大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。

概述諾冠 NORGREN型材氣缸參數(shù)表

PRA/181000,.../M, PRA/183000,.../M 詳細(xì)技術(shù)資料
		單作用 ? 32 ~ 100 mm 符合 ISO 6431, VDMA 24562 和NFE 49-003-1標(biāo)準(zhǔn) 帶內(nèi)置式拉桿的型材缸體 聚氨脂密封件確保 低摩擦，長(zhǎng)壽命 開關(guān)安裝與型材表面平齊 標(biāo)準(zhǔn)安裝件形式多樣化
		PRA/182000, PRA/182000/M 詳細(xì)技術(shù)資料
		雙作用 ? 32 ~ 125 mm 符合 ISO 6431, VDMA 24562 和NFE 49-003-1標(biāo)準(zhǔn) 帶內(nèi)置式拉桿的型材缸體 聚氨脂密封件確保 低摩擦，長(zhǎng)壽命 開關(guān)安裝與型材表面平齊 標(biāo)準(zhǔn)安裝件形式多樣化
		ISO/VDMA 氣缸
		RA/28000/M, RA/28300/M 詳細(xì)技術(shù)資料
		單作用 ? 32 ~ 100 mm 符合 ISO 6431, VDMA 24562 和 NFE 49-003-1 聚氨酯密封確保有效的 低摩擦運(yùn)行和長(zhǎng)壽命 標(biāo)準(zhǔn)安裝件形式多樣化 磁性活塞確?？刂?/p> 系統(tǒng)的靈活多變
		RA/8000/M, 詳細(xì)技術(shù)資料
		雙作用氣缸 ? 32 ~ 320 mm 符合 ISO6431, VDMA 24562 和 NFE49-003-1 高，堅(jiān)固，可靠