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供應(yīng)德FESTO無(wú)桿氣缸/費(fèi)斯托 氣缸是使用壓縮空氣進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的元件，這就是它們也被稱為壓縮空氣缸的原因所在。氣缸對(duì)于許多應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)說(shuō)是一種特別經(jīng)濟(jì)高效的解決方案，即使在惡劣的環(huán)境條件下也是如此，并且非常易于調(diào)試。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之間的速度均可實(shí)現(xiàn)。

德FESTO圓形氣缸163400樣本尺寸 DSNU-25-370-PPV-A DSNU-20-220-P-A DSBC-50-190-E2-PPVA DGC-K-25-900-PPV-A-GK

德FESTO過(guò)濾減壓閥，F(xiàn)ESTO進(jìn)口元件 FESTO過(guò)濾減壓閥芯19，打開(kāi)閥口，壓縮空氣經(jīng)B室和H室由輸出口輸出。與此同時(shí)，H室壓力上升并反饋到膜片8上，當(dāng)膜片8所受反饋?zhàn)饔昧εc彈簧力平衡時(shí)，定值器便輸出一定壓力的氣體。 當(dāng)輸入壓力波動(dòng)時(shí)，如壓力上升，B室和H室氣壓瞬時(shí)增高、使膜片8上移，導(dǎo)致?lián)醢?與噴嘴4之間的間距加大，G室和D室的氣壓下降。

隨時(shí)了解：德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸556415 HE-1/2-D-MAXI 開(kāi)關(guān)閥 DSNU-25-370-PPV-A DSNU-20-220-P-A DSBC-50-190-E2-PPVA DGC-K-25-900-PPV-A-GK

德FESTO單向閥,費(fèi)斯托技術(shù)簡(jiǎn)介 止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸“的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。 預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。

費(fèi)斯托FESTO圓形氣缸DSNU系列常用性能 基于 ISO 6432 的超耐用氣缸擁有自調(diào)節(jié)終端位置緩沖和大量附件。 派生型種類繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用 運(yùn)行功率高且使用壽命長(zhǎng) 自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖，可以節(jié)省調(diào)試時(shí)間，并可以自適應(yīng)負(fù)載和速度變化進(jìn)行*調(diào)節(jié)