德愛福門/易福門3D傳感器使用特點

廣泛應用：
的 3D 時間間隔測量 (ToF)
此類 3D 傳感器的原理以 IFM 已獲且斬獲殊榮的 pmd 技術為基礎。 這是專為戶外使用以及難檢測的環(huán)境光情況而設計。 在移動機器域中出現的，諸如日光或帶有不同反射特性的材料等的干擾不會影響測量數據的重復性。
應用詳細評估的每次測量38500個距離值
不同輸出功能可配置
距離、液位或體積的視覺評估
預定義的功能塊
通過時間間隔測量得來的可靠功能

德愛福門/易福門3D傳感器使用特點

傳感器概述：

場景和對象的 3D 檢測在車間已成為標準，且技術已成熟，可用于移動機器。 除用于車輛自動化（AGV，自動導引車）的新可能性外，這還帶來了用于自動化任務的新輔助功能。 除像素別的位置數據外，還提供與傳感器系統(tǒng)或可調參考點（坐標系統(tǒng)）的相應距離。 憑借通過以太網 UDP 的全部 3D 信息之持久輸出，為系統(tǒng)集成商提供適用于特定客戶應用解決方案的條件。

使用說明：

即便向客戶運送只含一個不完整處理單元的托盤，客戶也往往會退還所有貨品。因此，這種情況不僅會導致客戶不滿，還會造成額外成本。實施完整性監(jiān)測可解決這類問題。通常，在各個處理單元位置上分別安裝傳感器。然而，如果處理單元類型或尺寸發(fā)生變化，這種方式并不能靈活適用。必須進行相應的調整。如果處理單元的顏色或材質發(fā)生變化，傳統(tǒng)的傳感器將束手無策。
而使用3D傳感器進行完整性監(jiān)測，這些問題將不復存在：3D傳感器會從上方檢測處理單元，并將其與用戶示教的模型對比。如有任何偏差，它會通過開關輸出發(fā)出信號。
與用戶的持續(xù)信息交流以及廣泛的處理測試確保了3D傳感器極為簡單的操作和可集成性。