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SMC倍力氣缸產(chǎn)品的更新
氣缸端蓋組成:
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
倍出力氣缸--使用相同和的壓力源,出力為同氣缸的數(shù)倍,出力大,多層活塞結(jié)合,出力為倍數(shù)增加,適合短行程高出力的無油操作場合。擁有緊湊的長度尺寸,多層疊加,多活塞同時受力,成倍增加氣缸的輸出力。
特點:
1.多層活塞組合,使出力倍數(shù)增加
2.*使用空氣源,出力大,適用短行程,高出力無油操作的場合
3.易安裝:多種安裝方式可提供給不同場合安裝
4體形美:產(chǎn)品設(shè)計新穎,外形美觀;
5易控制:可實現(xiàn)手動 腳踏及全自動控制
6易維護:缸體結(jié)構(gòu)簡單輕巧,搬運方便
7速度快:動作速度比液壓快
8多層活塞結(jié)合,處理為數(shù)倍增加
9*使用空氣源,出力大,適用短行程,高出力無油操作的場合
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