當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 日本CKD電磁閥 > 日本CKD氣缸 > SCS-LN-CB-200B-100-Y供應(yīng)喜開理小型氣缸,CKD效果圖
簡(jiǎn)要描述:供應(yīng)喜開理小型氣缸,CKD效果圖如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。
產(chǎn)品分類
Product classification詳細(xì)介紹
供應(yīng)喜開理小型氣缸,CKD效果圖
通過(guò)優(yōu)化密封件部的設(shè)計(jì)和密封性能、采用適用于高頻度動(dòng)作的潤(rùn)滑脂,
與以往產(chǎn)品尺寸相同的情況下,實(shí)現(xiàn)了延長(zhǎng)了壽命。
元件故障導(dǎo)致的驟停、生產(chǎn)線運(yùn)行中的設(shè)備維護(hù),
如果能夠避免這些生產(chǎn)損失,就可以提高生產(chǎn)效率。
CKD的HP系列從元件的角度出發(fā),將焦點(diǎn)鎖定在了產(chǎn)品制造的原點(diǎn)之上。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
產(chǎn)品型號(hào):
4F330E-08-TP-P1-DC24V-CN
CAC4-B-63-75-T0H-D-Y
ADK12-25A-03A-DC24V
4KB410-15-C20-DC24V
4KB210-08-M1L-DC24V
4F330E-08-TP-P1-DC24V
CAC4-B-63-75-T0H-D-Y
SSD2-L-40-30-T0H3-H-N-W1
CVSE3-20A-35-03RS-1
SCA2-B-00-50-B25-B50-Y
SCA2-CA-50B-100-Y
AG41E4-02-2-03TA AC220V
SCWP2-FA-100B-700
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