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BURKERT兩位兩通氣動球閥,寶德氣動旋轉(zhuǎn)式球閥

簡要描述:BURKERT兩位兩通氣動球閥,寶德氣動旋轉(zhuǎn)式球閥
BURKERT兩位兩通氣動球閥采用籠式多孔閥芯,調(diào)節(jié)好,振動小,噪音低間隙合理、泄漏少,設(shè)有導(dǎo)向套,調(diào)節(jié)準(zhǔn)確運(yùn)行平穩(wěn),閥座密封面堆焊硬質(zhì)合金,不銹鋼閥芯表面噴涂硬質(zhì)合金,耐沖蝕、靠磨損、壽命長, 籠式結(jié)構(gòu)和噴涂技術(shù)的使用提高了閥門的技術(shù)和使用壽命,用于各種流體的流量調(diào)節(jié)凝結(jié)水系統(tǒng)、除氧器水位調(diào)節(jié)、壓力調(diào)節(jié)、凝結(jié)水再循環(huán)調(diào)節(jié),

  • 產(chǎn)品型號:2658型
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-09-21
  • 訪  問  量:1846

詳細(xì)介紹

BURKERT兩位兩通氣動球閥,寶德氣動旋轉(zhuǎn)式球閥
BURKERT兩位兩通氣動球閥采用籠式多孔閥芯,調(diào)節(jié)好,振動小,噪音低間隙合理、泄漏少,設(shè)有導(dǎo)向套,調(diào)節(jié)準(zhǔn)確運(yùn)行平穩(wěn),閥座密封面堆焊硬質(zhì)合金,不銹鋼閥芯表面噴涂硬質(zhì)合金,耐沖蝕、靠磨損、壽命長, 籠式結(jié)構(gòu)和噴涂技術(shù)的使用提高了閥門的技術(shù)和使用壽命,用于各種流體的流量調(diào)節(jié)凝結(jié)水系統(tǒng)、除氧器水位調(diào)節(jié)、壓力調(diào)節(jié)、凝結(jié)水再循環(huán)調(diào)節(jié),凝結(jié)水熱水、化學(xué)補(bǔ)充水調(diào)節(jié)等各種系統(tǒng),低壓加熱器疏水和事故放水系統(tǒng)、鍋爐疏放水系統(tǒng),汽泡連排、連排定排調(diào)節(jié),疏水箱的水位調(diào)節(jié)各種輔助蒸汽系統(tǒng)的蒸汽調(diào)節(jié)加熱器、除氧器加熱蒸汽的調(diào)節(jié)各種油路系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)的介質(zhì)調(diào)節(jié)等。
BURKERT兩位兩通氣動球閥就其結(jié)構(gòu)和原理分類就有數(shù)十種,再考慮各種技術(shù)參數(shù),交叉組合多達(dá)上萬種。設(shè)計和采購人員逐步學(xué)會了在眼花繚亂中正確選擇,除搜集和研究樣本資料之外,還直接與制造企業(yè)磋商,大宗或重要的都親自考察生產(chǎn)廠的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實力和技術(shù)能力,深入他們原的用戶,實地了解產(chǎn)品的使用情況。現(xiàn)在每個人都得經(jīng)濟(jì)核算,但這決不是簡單的報價對比。除了安全、適用、耐久、美觀等影響價格之外,還與整個自控系統(tǒng),管路系統(tǒng)的和成本有關(guān),這已成了一門綜合的學(xué)問。本公司設(shè)有技術(shù)部,非常重視銷前的咨詢、造型及管路系統(tǒng)設(shè)計等。設(shè)計、采購和管理人員高度負(fù)責(zé)認(rèn)真選擇,他們的敬業(yè)精神促進(jìn)和推動電磁閥技術(shù)的不斷發(fā)展。
BURKERT兩位兩通氣動球閥的開啟速度總是要高于氣閥的關(guān)閉速度,這是因為氣閥的開啟過程是在活塞速度很高的階段進(jìn)行的,而氣閥的關(guān)閉卻是在活塞已位移到接近止點位置,活塞速度已經(jīng)很低的情況下進(jìn)行的。氣閥在啟閉過程中,閥片、升程限制器及閥座都將受到交變沖擊載荷作用,很容易造成磨損和破壞。根據(jù)某些關(guān)于氣閥的研究文獻(xiàn)可以看出閥片對升程限制器或閥座的沖擊力的大小與以下諸因素有關(guān):閥片大時,沖擊力大。故閥片輕對減小沖擊力是有好處的。也可以看出用增加閥片厚度的辦法來減少閥片中的應(yīng)力并不一定能得到預(yù)期效果。目前壓縮機(jī)中的氣閥多采用多環(huán)窄通道氣閥,閥片較輕、沖擊力將減少,這是有利的。
BURKERT兩位兩通氣動球閥主要由閥座1飛閥片2、彈簧3、升程限制器4和將它們組為一體的螺栓,螺母等組成。排氣閥的結(jié)構(gòu)與吸氣閥基本相同,兩者僅是閥座與升程限制器的位置互換,吸氣閥升程限制器靠近氣缸里側(cè),排氣閥則是閥座靠近氣缸里側(cè)。環(huán)狀閥因其閥片為薄圓環(huán)而得名閥座與升程限制器上都有環(huán)形或孔形通道,供氣體通過。閥片與閥座上的密封口貼合形成密封。升程限制器上有導(dǎo)向凸臺,對閥片升降起導(dǎo)向作用。
BURKERT兩位兩通氣動球閥選用主要控制參數(shù)為通徑、設(shè)計公稱壓力、介質(zhì)允許溫度范圍、接口尺寸等。2. BURKERT電磁閥是用電磁鐵推動閥門的開啟與關(guān)閉,通常用于口徑在40mm以下的兩位式控制中,尤其多用于接通、切斷或轉(zhuǎn)換氣路、液路等。3. 閥門的密封是考核閥門優(yōu)劣的主要指標(biāo)之一。閥門的密封主要包括兩個方面,即內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對介質(zhì)達(dá)到的密封程度。外漏是指閥桿填料部位的泄露,中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發(fā)生的。4. BURKERT電磁閥主要是體積小,動作可靠,維修方便,價格。選擇時需要注意根據(jù)工藝要求選擇常開或常閉型。
BURKERT兩位兩通氣動球閥,寶德氣動旋轉(zhuǎn)式球閥
BURKERT兩位兩通氣動球閥響應(yīng)時間可以短幾個毫秒,即使是導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。
BURKERT兩位兩通氣動球閥是通過啟閉件的節(jié)流,將進(jìn)口壓力減某一需要的出口壓力,并使出口壓力保持穩(wěn)定。減壓閥出廠時,調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時按順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔通過付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后。同時由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時,推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動,使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時,主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質(zhì)流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平衡。
BURKERT兩位兩通氣動球閥與其它自控閥不同在于介質(zhì)粘度適用范圍較窄,所以空氣、水、蒸汽、油等介質(zhì)對于導(dǎo)型電磁閥其結(jié)構(gòu)參數(shù)是不同的;一般地說是不能通用的。而多功能BURKERT電磁閥只用一顆小螺釘,卻做到了氣、水、油的通用,而且還使油的粘度適用范圍大大加寬,深受。(3)開度可調(diào)與于動兼窯FESTO電磁閥在使用時常常還希望它兼具手動功能,作為停電或故障時備用。一般手動裝置只能手動開閥或手動關(guān)閥,二者齊備的稱*手動。手動裝置還能對閥門開度進(jìn)行預(yù)置,一般手動只能對閥的zui大或zui小開度進(jìn)行預(yù)置,而*手動能分別對zui大或zui小開度進(jìn)行預(yù)置。多功能BURKERT電磁閥屬*手動類。其它型號電磁閥根據(jù)需要可帶簡單的一般手動裝置。
BURKERT兩位兩通氣動球閥的彈簧過軟或者由于膠著等原因,使氣閥延遲關(guān)閉,沖擊力特別大,氣閥易損壞。為了提高壽命需要加大彈簧力,但彈簧力過大也不太合適,因為此時不但會加大氣流通過氣閥的阻力損失,而且還因氣閥兩邊的壓力差不足以克服彈簧力,使閥片不能一直貼合在升程限制器上而產(chǎn)生振蕩造成總的阻力損失增加。因此為克服這一矛盾的影響,選用變剛性彈簧是比較的,即彈簧力在氣閥剛開啟階段較軟,以后迅速變硬,以減少氣閥對升程限制器的沖擊;關(guān)閉時,開始很迅速,后來彈簧力迅速變小,可以減少對閥座的沖擊。
BURKERT兩位兩通氣動球閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段。活塞頂部以上為氣缸的低壓工作空間,空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸?;钊胁康沫h(huán)形空間為高壓工作空間,由低壓排出的氣體經(jīng)間冷卻器冷卻送入高壓進(jìn)一步被壓縮。為了安全,低壓和高壓分別裝有安全閥,它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動機(jī)通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉(zhuǎn),再經(jīng)連桿,活塞銷帶動活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)活塞從上止點向下止點移動時,空壓機(jī)處于吸氣過程,此時進(jìn)氣閥彈簧被壓縮,閥片向下運(yùn)動,于是進(jìn)氣閥打開,吸入氣體。

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