當前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > 日本SMC電磁閥 > SMC氣缸 > MDBB50-25+75Z-XC10SMC氣缸 單桿雙作用常用選型數(shù)據(jù)
簡要描述:SMC氣缸 單桿雙作用常用選型數(shù)據(jù) 氣缸的空氣消耗量是指氣缸做一次往復運動所消耗的空氣量Vc,氣缸做一次往復運動,氣缸至換向閥之間的配管所消耗的空氣量為Vt。
詳細介紹
SMC氣缸 單桿雙作用常用選型數(shù)據(jù)
功能參數(shù):
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固,這樣就會把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
CDS2F125-450 |
MDBB32-100Z |
MBB32-50Z |
AW20-02E-B |
11345-5B |
MDBB50-175Z |
MDBB50-50Z |
CS1T160-250 |
CDS1F200-400 |
PSE570-02-28 |
IDG50LA-03B |
AC40B-04DG-A |
AC40A-04DG-A |
C95單作用墊緩沖由于耳環(huán)上的軸承及活塞桿的導向精度高、耐磨性好,故活塞桿下垂小,氣缸壽命長,能高速驅(qū)動,防塵效果好,防塵圈更換方便。外形輕巧,安裝容易、缸身耐沖擊
CM2單作用墊緩沖缸筒為不銹鋼,耐外部沖擊。缸蓋與活塞用鋁合金,缸筒與端蓋為壓鉚鏈接,端蓋外表面銑成四個平面,安裝空間小,安裝方便,重量輕。采用特殊防塵圈,防塵好。導向套與活塞桿,缸筒與耐磨環(huán)間隙小,缸體與安裝腳座的安裝精度高,密封圈耐磨性好,壽命長,能高速驅(qū)動
缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接。缸蓋銑成四個平面,便于安裝。結(jié)構緊湊、輕?;钊麠U與導向套的間隙小,密封圈的耐磨性提高,壽命是CJ1系列的1.5倍以上。氣缸驅(qū)動速度高。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
SMC氣缸 單桿雙作用常用選型數(shù)據(jù)
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