當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 日本CKD電磁閥 > 日本CKD氣缸 > STG-M-12-10-P40-W1緊湊型CKD雙作用氣缸
簡(jiǎn)要描述:緊湊型CKD雙作用氣缸當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽(yáng)極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類(lèi)要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定
產(chǎn)品分類(lèi)
Product classification詳細(xì)介紹
緊湊型CKD雙作用氣缸特點(diǎn)
操作注意事項(xiàng):
1.運(yùn)用前應(yīng)去除配管中的異物、廢水以及銹漬等,過(guò)濾器的裝置,應(yīng)盡或許接近方向控制閥。配管資料,應(yīng)運(yùn)用鍍鋅管、尼龍管、橡膠管等這些耐腐蝕的資料。與氣缸相連接時(shí),不能混入密封帶、粘著劑等異物。
2.運(yùn)用后氣缸運(yùn)用適宜溫度為5℃—60C,假如超越這個(gè)規(guī)模,那么應(yīng)考慮到密封原料,以及管路防凍等問(wèn)題。氣缸所運(yùn)用的壓縮空氣,有必要是清潔枯燥的。氣缸的氣動(dòng)緩沖,一般在出廠時(shí)現(xiàn)已調(diào)整好了,所以不要容易進(jìn)行調(diào)整。氣缸假如有必要在不良環(huán)境中運(yùn)用,那么應(yīng)在上面加上防塵置,不過(guò)—般情況下好不要在這種環(huán)境中運(yùn)用。
3.其它方面CKD氣缸不能超規(guī)模和超功能運(yùn)用,避免損壞氣缸。氣缸筒的外殼不要進(jìn)行擊打,避免發(fā)生傷痕,使其動(dòng)作不良。應(yīng)在水平面上進(jìn)行氣缸的裝置,避免出現(xiàn)問(wèn)題
緊湊型CKD雙作用氣缸維護(hù)保養(yǎng)
1.氣缸檢修重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切、損壞,注意動(dòng)密封圈的安裝方向。
2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無(wú)異常現(xiàn)象,各連接部位有無(wú)松動(dòng)等,軸銷(xiāo)式安裝的氣缸的活動(dòng)部位應(yīng)定期加潤(rùn)滑油。
3.氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),所有加工表面應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。
4.氣缸檢修重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動(dòng)密封圈的安裝方向。
5.制定出氣缸的月、季、年的維護(hù)保養(yǎng)制度,可參考方向閥的維護(hù)管理制度中規(guī)定的內(nèi)容。
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