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日本SMC帶回轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸:參考數(shù)據(jù)

簡(jiǎn)要描述:日本SMC帶回轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸:參考數(shù)據(jù)
使用壓力是指氣缸長(zhǎng)時(shí)間在此壓力作用下能正常工作而不損壞的壓力。
SMC氣缸的使用壓力范圍一般在0.05~1.0Mpa。
所謂正常工作是指氣缸能平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)且泄漏量在允許指標(biāo)范圍內(nèi)。雙作用氣缸工作壓力一般在0.05~0.1Mpa,而單作用氣缸一般在0.15~0.25Mpa。

  • 產(chǎn)品型號(hào):CDU10-60D-A93S
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-09-20
  • 訪  問(wèn)  量:1295

詳細(xì)介紹

日本SMC帶回轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸:參考數(shù)據(jù)
功能簡(jiǎn)介:
SMC自由安裝型氣缸CU系列缸筒與桿蓋壓鑄成一體,無(wú)桿側(cè)端蓋用彈性探求固定。缸體為長(zhǎng)方形,不需要托架,從哪個(gè)方形都可以直接安裝,故稱(chēng)為自由安裝型氣缸。這種氣缸不僅省空間,而且安裝精度高,強(qiáng)度增強(qiáng)。
內(nèi)置磁環(huán)     D     內(nèi)置磁環(huán)
氣缸的負(fù)載率η是指氣缸活塞桿受到的軸向負(fù)載力F與氣缸的理論輸出力F0之比。η=F/F0×100%
負(fù)載力是選擇氣缸時(shí)的最要因素。負(fù)載狀況不同,作用在活塞桿軸向的負(fù)載力也不同。
負(fù)載力跟負(fù)載狀態(tài)有關(guān),提升和加緊狀態(tài)F=W。
而水平滾動(dòng)和水平滑動(dòng)則F=uW,其中u是摩擦系數(shù)。
氣缸的負(fù)載率η跟負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān):
缸徑     10     缸徑 10mm
靜載荷:<70%
氣缸速度50~500mm/s:<50%
氣缸速度>500mm/s:<30%
通口螺紋的種類(lèi)     -     M5X0.8 Rc1/8
氣缸行程     60     氣缸行程 60mm
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)     A93     有觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)0.5m, 適用電壓:DC24V,AC100V
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)     S     1個(gè)

訂制規(guī)格     -     標(biāo)準(zhǔn)

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