VICKERS擺線軸配流馬達
系列馬達設計用于輕載應用場合，提供長時間可靠的*工作。A 系列馬達為所有需要輕載用途提供動力，例如：鉆孔機、汽車雨刷驅動、鹽和沙攤鋪器，機床上的打孔和攻絲驅動以及許多其他的應用場合。
這種高封已取得，它允許密封唇隨著軸的撓曲，因比在側向載荷大的工況下提供良好的密封。當徑向載荷施加在輸出軸上時撓曲出現(xiàn)。這種經(jīng)歷了時間證明的軸封設計和結構是和普通的 Char-Lynn 盤配流馬達所使用的相同，丁納橡膠 Viton 氟橡膠品種均有貨。采用這種軸封的馬達能承受高背壓，而不需要外部殼體泄漏，馬達能彼此串聯(lián)或并聯(lián)連接。軸封這種馬達有低速配流選項，提供非常低的轉速而保持大扭矩。在標準額定壓力和減小流量下，設計連續(xù)工作轉速在 200 RPM，在低速下工作平穩(wěn)，而且不打滑，比標準 A系列馬達具有更好的瞬時承載能力。帶有這種配流的馬達不用在低壓用途 （zui低 41 Bar[600 PSI] ） 。軸的側向/徑向載荷額定值不受這種配流的影響。A 系列馬達能夠訂貨時帶一種特殊轉子，允許輸出軸空轉。帶有這種特殊特征的馬達，當存在工況時，會受影響，總效率可能會稍有下降。A 系列馬達可以帶防腐鍍層，用于惡劣環(huán)境。這個鍍層可以使馬達抵抗鹽水、化學物質腐蝕。用在航海、食品加工、清洗業(yè)、漁業(yè)和農業(yè)上非常有效。軸上的鍍層有助于消除由腐蝕材料或酸性材料引起的軸封區(qū)域的密封件損傷。防腐保護的馬達有貨，這種馬達的輸出軸上有鍍層或者在整個馬達的外部用涂層保護。
當不超過軸的載荷額定值時，動承的壽命是無限的，因此只要外載扭矩在該軸規(guī)格的扭矩額定值以內，軸的側向載荷能力足以滿足大多數(shù)外部施加的載荷（如：皮帶傳動，鏈條傳動等）。許用的側向載荷表、軸載荷作用點圖和載荷曲線都是根據(jù)側向或徑向載荷作用在軸的 A、B 和 C 點三點來確定其側向載荷能力，而不是用以下的公式算出來的，關于 Char-Lynn 馬達輸出軸側向載荷的進一步資料，請與您的伊頓人。
液壓管路使壓力油從泵到馬達，從馬達到油箱的回油管可以是撓性的或剛性的。一個液壓源和一臺泵能夠規(guī)定供給一臺馬達或多臺馬達，因此一臺泵和多臺馬達能夠并聯(lián)連接或串聯(lián)連接 （見下圖） 。當泵和馬達串聯(lián)連接時在馬達中會產(chǎn)生額外的內部殼體壓力，在每臺馬達中的這種額外壓力必須接回油箱。然而，泵與馬達并聯(lián)連接時就不會產(chǎn)生額外的殼體壓力，因此就不是必須要使用殼體泄漏油口了。同時檢查應用工況，看這個可選的殼體泄漏油口是否能與你的相，是否是單臺馬達與泵的連接，多臺馬達與泵并聯(lián)，以及多臺馬達與泵串聯(lián)......殼體泄漏的－除了使串聯(lián)連接的馬達具有較低的殼體壓力外，還使增加了外部殼體泄油管的馬達具有正常的殼體壓力。這些是：污染控制－沖洗馬達殼體，冷卻系統(tǒng)－排出的油液使馬達散熱。延長馬達密封件的壽命－通過裝在殼體泄油管中的預設定的節(jié)流來保持殼體低壓。帶殼體泄漏口的馬達在發(fā)貨時把鋼制內六角堵頭裝在端蓋的泄漏口上。
Char-Lynn A 系列馬達工作可靠，只要不超過推薦的殼體壓力，就有很長的使用壽命。在軸轉速低的情況下，允許的殼體壓力是zui高的。因此，如果殼體壓力超過了這些額定值 （允許值隨應用工況會有變化），馬達的壽命將要縮短。zui后確定是否需要外部殼體泄漏 （見下面的殼體壓力密封限制表－該表基于殼體壓力和軸轉速） ?？傊?，如果需要殼體泄漏管，連接泄漏管要馬達將始終充滿油液。但是在殼體泄漏管中要加一個節(jié)流，以保持3,5 Bar[50 PSI] 的馬達殼體壓力。