當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > > 德國(guó)BOSCH-REXROTH力士樂 > 4WE6H62/EG24N9K4描述REXROTH力士樂邏輯閥,技術(shù)參數(shù)
簡(jiǎn)要描述:描述REXROTH力士樂邏輯閥,技術(shù)參數(shù)DBDS 30 K1X/315DBDH 6 P18/100DBDH 6 P18/200 FECG02.1-1K50-3P400-A-SP-MODB-01V01
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描述REXROTH力士樂邏輯閥,技術(shù)參數(shù)
博世力士樂氣動(dòng)元器件主要是利用壓縮空氣帶動(dòng)氣動(dòng)元器件而對(duì)外輸出動(dòng)能工作的一種工具,根據(jù)其基本工作方式可分為:1)旋轉(zhuǎn)式(偏心可動(dòng)葉片式). 2)往復(fù)式(容積活塞式)一般氣動(dòng)工具主要由動(dòng)力輸出部分、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分、進(jìn)排氣路部分、運(yùn)作開啟與停止控制部分、工具殼體等主體部分,當(dāng)然氣動(dòng)元器件運(yùn)作還必須有能源供給部分、空氣過濾與氣壓調(diào)節(jié)部分以及工具附件等。
1、 動(dòng)力輸出部分:它是氣動(dòng)工具主要組成部件之一,主要有氣動(dòng)馬達(dá)及動(dòng)力輸出齒輪組成,它依靠高壓力的壓縮空氣吹動(dòng)馬達(dá)葉片而使馬達(dá)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)外輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并通過齒輪帶動(dòng)整個(gè)作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分運(yùn)動(dòng)。按定子與轉(zhuǎn)子是否同心,氣動(dòng)馬氣動(dòng)馬達(dá)可分為同心馬達(dá)和偏心馬達(dá),按進(jìn)氣孔的數(shù)量多少,可分為單進(jìn)氣孔馬達(dá)、雙進(jìn)氣孔馬達(dá)和多進(jìn)氣孔馬達(dá)等。無論是何種形式的氣動(dòng)馬達(dá),都是依靠壓縮空氣吹動(dòng)馬達(dá)葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的,馬達(dá)葉片在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),時(shí)刻與定子內(nèi)壁發(fā)生摩擦,它是馬達(dá)內(nèi)zui為常見的易損部件,因而它對(duì)壓縮空氣的和壓縮空氣中是否含潤(rùn)滑油分子要求很高;
描述REXROTH力士樂邏輯閥,技術(shù)參數(shù)
2、 作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分:它主要是將馬達(dá)輸出的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化。在汽車制造業(yè)中,由于以螺紋聯(lián)接的方式甚多,大部分是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)然也有直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。對(duì)于不同類型的氣動(dòng)工具,作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分主要分為機(jī)械式離合器及行星齒輪組、摩擦片式離合器及行星齒輪組、液壓油缸、扭力桿及錘打塊組等。以上部件均以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為基礎(chǔ)的重要部件,它決定著該氣動(dòng)擰緊工具的扭力大小、轉(zhuǎn)速快慢、擰緊精度等重要參數(shù),由于它不停的離合、受壓或扭矩轉(zhuǎn)變,故它的組成部件易受損壞;
4WE6HA62/EG24N9K4
PVV4-1X/098RA15UMC 力士樂
力士樂VT-VSPA1-1-1
4WREE6W1-08-3X/V/24F1
Z4WE6X256-3X/EG24N9K4/60
力士樂插裝閥 LC 40DB20D7X
M-3SED10UK1X/350CG24N9K4
4WE6D62/EG24N9K4
壓力開關(guān)HED8OH-2X/100K14
4WE10G33/CW230N9K4
A10VS0100DR/31R-PPA12N00
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