日本SMC5通先導(dǎo)式電磁閥產(chǎn)品分類(lèi)

應(yīng)用詳情:

若電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴(yán)，活動(dòng)鐵芯被卡死，電路有故障等，均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。對(duì)前3種情況應(yīng)清洗先導(dǎo)閥及活動(dòng)鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線(xiàn)圈故障兩類(lèi)。在檢查電路故障前，應(yīng)先將換向閥的手動(dòng)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)幾下，看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向，若能正常換向，則是電路有故障。檢查時(shí)，可用儀表測(cè)量電磁線(xiàn)圈的電壓，看是否達(dá)到了額定電壓，如果電壓過(guò)低，應(yīng)進(jìn)一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開(kāi)關(guān)電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向，則應(yīng)檢查電磁線(xiàn)圈的接頭（插頭）是否松動(dòng)或接觸不實(shí)。方法是，拔下插頭，測(cè)量線(xiàn)圈的阻值，如果阻值太大或太小，說(shuō)明電磁線(xiàn)圈已損壞，應(yīng)更換。

驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)效率通常在80%~96%。

電動(dòng)機(jī)軸將動(dòng)力輸出給壓縮裝置后，冷卻不足、氣動(dòng)泄漏、機(jī)械摩擦將導(dǎo)致20%~40%的損失。

一般的說(shuō)，功率在10KW以下的壓縮機(jī)的全效率在35%~50%，10~100KW的在40%~60%，100KW以上的在50%~70%范圍內(nèi)。

當(dāng)電磁線(xiàn)圈不通電時(shí)，閥芯在彈簧力作用下處于上端位置，這時(shí)從圖中可以看出，入口空氣被封住，出口和排氣口相通，即電磁閥處于排氣狀態(tài)；當(dāng)電磁閥通電時(shí)，閥芯受電磁鐵電磁力吸引克服彈簧力向下移動(dòng)，這時(shí)從圖中可以看出，入口空氣可以通向出口，而出口與排氣口不相通，即電磁閥處于供氣狀態(tài)；當(dāng)電磁閥失電后，閥芯靠彈簧力復(fù)位，又處于排氣狀態(tài)。SMC電磁閥就是這樣通過(guò)閥芯位置的改變來(lái)來(lái)改變和控制壓縮空氣流動(dòng)的方向。

型號(hào):

MGPM25-30Z

MGPM25-20Z

CDG1ZA40-300Z

AW40-06BD-B

C85N16-50C

CDJ2KB10-150Z-B

MBB80-150Z-XC4

ZL112 SM

HRS012-A-20-B

10-CQ2B12-5D

AC30A-03G-A

MGPM80-50Z

AFM20-F02-A

AKB04B-04S

AKH10B-04S

AM650-10B

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