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簡(jiǎn)要描述:日本SMC電磁閥應(yīng)用指南聚氨酯氣管:TU1065BU-100;SMC直通接管:KQ2H10-00;SMC直通接管:KQ2H12-00;SMCT形快換接管:KQ2T10-00;SMC
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日本SMC電磁閥應(yīng)用指南
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SMC 電磁閥 SMC 汽缸SMC 氣罐 SMC 冷干機(jī) SMC 油霧分離器、水份分離器、脫臭器 SMC 相關(guān)元件 SMC 定制規(guī)格 SMC 空氣潔凈管路系統(tǒng)SMC 潔凈系列元件 SMC 真空單元 SMC 真空發(fā)生器 SMC 空氣抽吸過(guò)濾器 SMC 真空吸盤(pán) SMC 真空型自由安裝型氣缸 SMC 真空用分水過(guò)濾器 SMC 真空系統(tǒng)周邊/相關(guān)元件 SMC 真空元件選型方法 SMC 方向控制閥 SMC 4/5 通電磁閥 SMC 3 通電磁閥 SMC 4/5 通氣控閥 SMC 3 通氣控閥 SMC 全氣控系統(tǒng) SMC 多功能閥 SMC 消聲器/排氣潔凈器 SMC 執(zhí)行元件 SMC 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 SMC緊湊型 SMC 組合型氣缸 帶滑臺(tái)型 SMC 組合型氣缸
SMC電磁閥體內(nèi)線圈輸入正向脈沖信號(hào),線圈產(chǎn)生的工作磁通,使動(dòng)芯吸合,打開(kāi)閥門(mén)。當(dāng)停止正向脈沖信號(hào)輸入時(shí),動(dòng)芯釋放,動(dòng)芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài),關(guān)閉閥門(mén)清灰時(shí)不能破壞初層,以免效率下降。 另外有自保持型的,停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持,需要輸入負(fù)向脈沖信號(hào)才能復(fù)位;用途:一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,在變速器自動(dòng)升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動(dòng)作開(kāi)始時(shí)使油壓下降,以減少換檔和鎖止解鎖沖擊,使車(chē)輛運(yùn)行更加平衡。其作用是控制油路中油壓的大小。
SMC電磁閥的工作原理是利用電器的脈沖轉(zhuǎn)化為機(jī)械的脈動(dòng)使得脈動(dòng)氣體的能量變成動(dòng)量在短時(shí)間內(nèi)釋放產(chǎn)生巨大沖力用plc控制其脈沖的間隔應(yīng)根據(jù)額定氣體壓力恢復(fù)時(shí)間l來(lái)確定.隨著粉塵在濾料表面的積聚,除塵器的效率和阻力都相應(yīng)的增加,當(dāng)濾料兩側(cè)的壓力差很大時(shí),會(huì)把有些已附著在濾料上的細(xì)小塵粒擠壓過(guò)去,使除塵器效率下降。另外,除塵器的阻力過(guò)高會(huì)使除塵系統(tǒng)的風(fēng)量下降。
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SMC電磁閥接受電信號(hào)開(kāi)關(guān)后帶動(dòng)主閥動(dòng)作。調(diào)節(jié)螺釘A、B可調(diào)節(jié)介質(zhì)粘度適用范圍和主閥開(kāi)關(guān)時(shí)間,并可在主閥磨損后進(jìn)行補(bǔ)償。導(dǎo)閥需維修時(shí)只要旋緊調(diào)節(jié)螺釘B和隔離螺釘C,即可拆下,并可用手動(dòng)螺桿操作。該螺桿還可用來(lái)預(yù)置電磁閥自動(dòng)控制時(shí)的zui大或zui小流量。電磁閥工作時(shí)在管路上還須配用一些輔助閥門(mén)和管件。例如圖1所示的隔離旁路是典型的安裝方法,須配三個(gè)手動(dòng)閥,其中手動(dòng)閥1是旁路閥,手動(dòng)備用。而手動(dòng)閥2和3是隔離閥, 自動(dòng)控制閥5的在線維修。當(dāng)然還得配兩只三通4和活接頭6。這種管路系統(tǒng)所占空間大 ,安裝又費(fèi)時(shí),還容易泄漏。電磁閥的閥芯有三個(gè)工作位置,平時(shí)不通電,處于微啟狀態(tài),閥門(mén)提供初始流量;給一種電信號(hào),電磁閥全開(kāi),提供大流量;給另種電信號(hào),閥門(mén)關(guān)閥。閥門(mén)還帶有手動(dòng)裝置,使得長(zhǎng)期關(guān)閥時(shí)也不需耗電。三位電磁閥可視為一種結(jié)構(gòu)更為緊湊的雙聯(lián)電磁閥,它很方便地實(shí)現(xiàn)三位調(diào)節(jié),得到了很多應(yīng)用。
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