德FESTO氣缸與其它活塞桿相對比具備了哪些好處呢？
德FESTO氣缸與其它活塞桿相對比具備了哪些好處呢？穩(wěn)定的高檢測精度、簡便的維護要求，了開度檢測及控制的性和設備運行的可靠性；傳統(tǒng)的行程檢測裝置不論是外置式還是內(nèi)置式，由于其機械傳動結(jié)構(gòu)的制約，在使用過程中始終無法避免檢測精度不穩(wěn)定、故障高、檢測維護難度大的不足．我公司的

由于德FESTO氣缸本體上集成了高精度的檢測裝置(CPMS傳感器、檢測精度±1mm),可以直接檢測出活塞桿的運行行程，直接而，并杜了環(huán)境對檢測精度的影響，從而有效的降低了設備故障率，全面提升了設備運行的可靠性；  

德FESTO氣缸的陶瓷涂層和母材的結(jié)合強度超過30Mpa，避免了噴涂層的脫落；另外，陶瓷涂層的表面硬度也超過了850HV，這使其具備了*的耐磨性、的抗彎曲抗沖擊，*可以承擔高強度的使用負荷；精加工后的陶瓷活塞桿表面光滑，有效降低了動密封年和導向材料的摩擦系數(shù)，延長了其使用壽命；
德FESTO氣缸與導向套的配合間隙，在密封圈擠出安全間隙的前提下，盡量通過支承環(huán)使二者的配合間隙有足夠的油膜厚度，密封唇口的潤滑，避免因產(chǎn)生于摩擦而出現(xiàn)異常高溫狀態(tài)。

采取德FESTO氣缸表面保護措施，隨著人們對建筑工程機械在工作中發(fā)生液壓缸空心活塞桿碰傷問題的深入認識，各裝載機生產(chǎn)廠已經(jīng)開始對空心活塞桿碰傷比較嚴重的翻斗液壓缸，在空心活塞桿耳環(huán)處增加一個保護板，能夠有效降低和避免空心活塞桿碰傷的隱患。

裝載機在起升過程中，由于鏟斗的運動，使斗內(nèi)物料滑落，砸在伸出的空心活塞桿表面上，造成空心活塞桿表面出現(xiàn)微小凹坑，增大了密封圈與空心活塞桿的摩擦力，使密封圈磨損失效。